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柴油發電機組裝配的規定及常見問題

文章來源: 發布日期:2021-07-08 9:04:23 瀏覽量:

信息摘要: 裝配加工工藝是發電機組檢修工作上的后半部生產流程,也是發電機組檢修整個過程中很重要的一環。因為發電機組的裝配,不但是將每一個零件裝配成發電機組總程就可以了,此外還要對生產制造或者拆換新的零件、原零件做

裝配加工工藝是發電機檢修工作上的后半部生產流程,也是發電機組檢修整個過程中很重要的一環。因為發電機組的裝配,不但是將每一個零件裝配成發電機組總程就可以了,此外還要對生產制造或者拆換新的零件、原零件做一次是否能保證質量的最后鑒定。因此每一個裝配質量的好壞管理決策了所有發電機組檢修質量的優劣,針對這事以下詳解的是裝配的重要要求和疑難問題。

一、裝配的重要要求

1、保證 各相互配合件的緊松,碰觸占地面積及相互配合間隙

2、保證 各裝配標識或相互配合關系非常好亂

3、保證 零件的扭緊要求

4、保證 不危害零件

5、保證 不產生“三漏”情況(漏油、滲漏和漏汽)

6、保證 各調整基本參數適當(給予的油時間精準、汽油泵壓力、機油壓力適當、汽缸和釋放壓力間隙適當、給予的剩余油和各缸給予的油不勻稱度、發動機皮帶的摩阻要符合規定要求等)

二、裝配的疑難問題

1、待裝配的身體、零件、預制構件要清除干凈整潔,尤其是進氣道各主油道應徹底清除干凈整潔與吹通。

2、在裝配有相對運動而彼此之間摩擦的零件或預制構件(如氣缸套與液壓缸發動機曲軸組、軸與滾柱軸承等)之前,應涂以清除的汽車機油。在裝噴油泵、機油濾清器時,要滿油汽車機油。對于手搖運作的柴油發電機組來講,在裝噴油泵、機油濾清器時可以不先滿油汽車機油而等全部機械設備裝上后,在調節以前,擅長晃動曲軸,擰開上面可以放氣的地域,一會兒便會有汽車機油出現,就說明已滿油汽車機油了。而對于其他型號規格,比如手不易晃動的,噴油泵在汽車發動機發動機油底殼里面不外露的等,就應事先油滿汽車機油。

3、要適當選用常用工具,不允許用鋼制錘子亂敲零件表面,如盡量敲擊的話,理應墊以軟金屬復合材料或運用木質、橡皮質錘子敲擊,防止損壞零件表面。

4、有方向及標識的零件按照要求裝配。

5、各式各樣密封圈要完好無缺,并涂以一定量的植物黃油。

6、主氣缸套、連桿瓦、氣缸蓋和離心水泵水泵飛輪等螺釘,分2~3次對稱均勻地擰緊,并具有規定的扭距,有保險裝置的要裝上。

7、活動預制構件安上后應試運作,有利于觀察其運作和緊松情況,全部裝上后,應轉動曲軸檢查各活動、轉動零件是否有卡滯情況,并檢查是否有漏汽、漏油和滲漏之處,若有就馬上消除。


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